导航

跑鞋迭代就会变得更好吗?

更胜往昔?

运动品牌每年都会推出新款或者旗下跑鞋的新系列,而伴随着新品的推出,随之而来的便是各家铺天盖地的广告宣传。  

厂商们会用各种形象且生动的方式告诉跑者自家的新款跑鞋性能如何如何出彩亦或是自家的迭代的跑鞋又在哪些方面做了改变和提升。从运动厂商自家的宣传来看,其旗下的跑鞋走的是一代更比一代强的路数。   

但是作为用双腿努力奔跑渴求突破的跑者,我们都知道,没有什么一帆风顺的,毕竟连自己的马拉松成绩也无法做到与付出成正比。那么,运动品牌旗下的跑鞋怎么可以?  

自然不能,虽然确实是一代一代在优化升级,但解决问题的时候也会产生新的问题,有时,综合性能看起来,迭代款反而是不如上代。   

鉴于成功升级的案例太多,本期我们就来盘点几款迭代不太美好的案例。   

1、Nike Pegasus 35 Turbo & Nike Pegasus Turbo 2   

2018年夏天,Nike带来了Pegasus 35的升级款—Nike Pegasus 35 Turbo,中底搭载ZoomX泡棉,后跟处采取空气动力学设计,旨在满足普通跑友的速度需求以及精英选手的训练需求。  

Pegasus 35 Turbo鞋面整体与Pegasus 35类似,鞋面外侧采用塑料丝网材质,整体更加轻薄,中底使用ZoomX泡棉提供出色的回弹反馈,同时有效减轻了鞋子的重量,外底华夫格纹路,减重止滑。  

更加优质的性能,更轻盈的设计(US 9码224g)以及满满速度感的外形都让Pegasus 35 Turbo收获赞誉,从首发配色的持续性缺货就可见一斑。   

2019年夏天,Nike在Pegasus 35 Turbo的基础上,发布了它的迭代款Pegasus Turbo 2,鞋面采用编织网面,更加轻量透气,鞋领和鞋舌也都做了轻量化的处理。中底外底与前一代变化不大。重量上,从一代的224g降到了二代的209g。  

从思路上来看,Turbo 2旨在解决上一代透气性上的问题,当然处理的效果也很明显,上脚后,你能明显感觉到两者的差别。   

但新鞋面在提供出色的透气性的同时,其延展性和舒适度上的问题也被不少跑友诟病,至于支撑性上,二代鞋面也远不如一代来的靠谱,当然,两代都算不上好。  

这也导致不少跑友在穿过两代产品后,反而觉得一代更为优秀,觉得二代的改变实在乏善可陈。   

2、Nike Vaporfly NEXT% & Nike Alphafly NEXT%   

这里首先要声明的一点是Alphafly NEXT%翻车并不是指其综合性能不如Vaporfly NEXT%,而是指迭代后的Alphafly NEXT%对跑者的要求提升,受众相较变窄的问题。   

关于Nike的顶端跑鞋Vaporfly NEXT%和Alphafly NEXT%跑者们都不陌生,一款在去年横扫各大赛场,取得不俗佳绩,一款Breaking 2,见证历史。  

Vaporfly NEXT%在 Vaprofly 4%的基础上,提高了鞋子的耐久度,还解决了中足部分偏窄的问题,这让Vaporfly NEXT%的脚感舒适,对跑者更友好。而且Nike还解决了Vaprofly 4%在产能上的问题,Vaporfly NEXT%跑者们可以敞开买(钱包充足的情况下)。   

去年的各大比赛中,我们看到三小时四小时甚至五小时的跑者,都有穿着Vaporfly NEXT%进行比赛的,而且,给出的评价都很正面。 

而今年迭代品Alphafly NEXT%,在推出之后给出的评价却很诡异,大家在穿过鞋子后很少给出性能方面的差评,而是都在纷纷言说“我不配”。  

由于结构上的设计,使得穿着这双鞋时更偏向前掌着地,这就对小腿力量提出了较高的要求,很多跑友在跑完后都给出鞋子是好鞋,但是想要驾驭,还需要加强自身的小腿力量能力的看法。

还记得Vaporfly NEXT%刚上市的时候,被抢购一空,直到大货铺开,购买的难题才得以解决,而现在Alphafly NEXT%,首发配色后发售的奥运配色,现在还没卖完。倒是不少跑友在入手Vaporfly NEXT%的新配色。   

3、adidas adios 3 & adidas adios 4、5   

很多人对adidas adios 系列的印象应该还停留在第三代,那时的adios 3还是一代神鞋,制霸各大马拉松赛场,只不过在Vaporfly 4%发售后,渐渐Nike盖过了风头。  

后来adios系列的第四、第五代产品估计很多跑者都没听到它的消息。不过也确实,近些年来adidas在跑鞋迭代上创意有限,每次迭代也没什么亮眼的改变和值得期待的点,搞得跑者们审美疲劳,提不起什么兴致。  

对adios 系列迭代反而收效一般最深刻的印象是19年年初的RAK半马,那时候adios 4已然上市,但是在adidas的一众顶级签约运动员中,仅有一位上脚了adios 4,其余都是清一色adios 3,不禁让人感慨。  

跑鞋迭代就会变得更好吗? 大多数情况下确实如此,但是也不乏翻车或者失败的案例在其中。   

鞋子适不适合自己只有试过才知道,而不是看运动厂商怎么宣传,毕竟宣传的再好也是因为利益相关,而我们要关注的,是自己上脚后最真实的反馈。

您需要才能回复
  1. A7ee4a45e62c11b90df07ad259ff572f!small
    敏牌糖原机Lv.16
    2020-09-22 11:21:38
    有一些神鞋,总是停产之后还令人怀念。例如saucony virrata是我刚入跑坑时候最喜欢的一双万能路跑鞋,一直到今年altra escalante racer入手,才弥补掉它停产给我带来的遗憾,当然代价是价格贵了不少。hoka家的clifton,也是每次迭代都被骂,最后骂出了rincon。包括特步160X,不清楚编织鞋面到底好在哪里,值得让一只竞速鞋重量多出几十克还更贵。所以啊,改进容易,初心难……

    回应

  2. 1d0e1996003999e68d432f73290c0944
    天气雨Lv.5
    2020-09-23 20:22:23
    有一些神鞋,总是停产之后还令人怀念。例如saucony virrata是我刚入跑坑时候最喜欢的一双万能路跑鞋,一直到今年altra escalante racer入手,才弥补掉它停产给我带来的遗憾,当然代价是价格贵了不少。hoka家的clifton,也是每次迭代都被骂,最后骂出了rincon。包括特步160X,不清楚编织鞋面到底好在哪里,值得让一只竞速鞋重量多出几十克还更贵。所以啊,改进容易,初心难……      敏牌糖原机
    160x不是贵在碳板么?

    回应

  3. 0aaa87866854f442cc3ac971b6683885
    天堂羽VLv.2
    2020-09-23 23:52:10
    160x不是贵在碳板么?      天气雨
    说的是一代160X,和二代騛速160X

    回应

To_top