国内喜欢跑步的人都很难绕开一个品牌 ： 特步。因为特步提出的 “国人竞速”已经渗透到了国内跑步的方方面面。最顶级的成绩，有今年无锡马拉松何杰穿着 160X 冠军版跑鞋打破尘封了15年之久的全国纪录。领奖台的表现，截止2023年7月，有60名精英运动员穿着 160X 冠军版跑鞋拿到了 292个中国马拉松冠军。

今年上半年在马拉松赛场上，能看到各个水平的精英跑者穿着不同型号的 160X 冠军版跑鞋，从第一代到第三代都有。这一切都积累在对160X系列的打造上。这个5年来不断提升、打磨的产品系列，让很多人从一开始的尝试，到后边的信任、忠诚。本周 160X 的新一代产品即将发售，所有人都有一个疑问，在一个已经取得巨大成绩的产品系列方面怎么进化？160X 还怎么让国人进一步竞速？

新鞋还没上市，但圈内就流传着160X 5.0是“新赛季竞速跑天花板”的传说，直到鞋拿到熟悉的白色抽屉式的纸盒包装，那种熟悉的感觉又回来了。很多次马拉松终点看别人冲刺和自己冲刺的激动心情又回来了。160X 5.0 具有极强的品牌和产品识别度。从外观上，特步已经形成了非常独特的设计语言。比如鞋头的 Logo呈现，比如花纹非常细小又耐磨的橡胶大底，比如包裹感很强的后跟，还有印在鞋身上的 “观音山”。

相对于前代 160X 3.0 这次 5.0做了 3个方面比较大的升级，让整体推进性，稳定性再上一个台阶。首先是对XTEP ACE中底材料结构的优化，这个材料在上代产品中除了证明优秀的性能之外，为产品延伸打下基础。160X 5.0 中底外侧做了前后掌半分离的设计，也就是上半层连接，下半层分离。上层材料解决与脚接触的缓震，下层材料解决与大底接触的力量反馈。更多的足弓支撑压在内侧。脚前掌造型没有激进上扬，在跑起来不会要求为了速度过度前倾。前后掌的高差厚度不大，落地重心感觉更靠中间。

其次是对T700异构碳板的更新，让不同区域的脚感反馈强度不同，更长更宽的碳板让回弹的性能更好。但从碳板的结构设计来看，对部分需要支撑的局部都做了加强，比如足弓内侧，脚前掌外侧。这些都需要更强的力量反馈。相比早期碳板产品解决有与无的问题，现在的碳板在结构设计，局部强度等方面做了非常细致的打磨。在长距离，42.195公里的长距离中任何一点优化都能最终产生巨大的差异和区别。

再次是全新的鞋面材质。既不是纱线的一体编织，也不是MONO纱的材料。而是“轻韧科技”，通过对尼龙材质的线进行编织制作的鞋面。这样的鞋面让重量更轻的同时，保证了坚固度，同时在不同区域形成了不同的密度，让鞋面的散热更为充分，脚感更加透气。

在拿到鞋子的一周刚好是上海的盛夏，还没来得及做超过30公里的长距离测试。主要做了1次操场间歇测试，1次10公里左右的配速跑和1次 18公里的放松跑。分享一些实测体验。

从穿着脚感来看，是竞速跑鞋中非常舒适的一款产品，特步通过几代的调整，在性能和舒适度方面找到了非常好的平衡。没有为了提升一些性能，而把鞋子做的非常窄，或者为了控制一些重量，大幅度减少包裹和支撑。而特步 160X 5.0则是一双上脚非常舒服的跑鞋，几乎不需要什么磨合。在度过了最早的2公里左右，对中底材料的和碳板的适应就可以完成了。

中底设计非常稳定，在前掌和足弓比较宽的上层材料即使跑比较快的速度也非常舒服。碳板在高速推动强劲，并未出现落地后不稳定的感觉。在非常高速过弯的时候，不用担心中底太软造成的不稳定，以及侧向的支撑力不足。异构碳板还有一个优势，就是对不同区域的力度反馈有差异，跑略长的距离之后，不会出现常见的碳板跑鞋那种碳板与脚底强对抗的疲倦，也不会出现有些跑鞋碳板对抗太强，震的脚底有些发麻的感受。

穿了很多代 160X，至今还一直延续的一个优势在于非常耐磨的大底。特别的大底材料能支撑 1000公里以上的跑量。这就让 160X 5.0不是一双只能在比赛中穿着，几百公里就要更新的产品。更多跑者在日常的速度训练也可以穿着。不必出现因为碳板竞速跑鞋价格高，耐磨里程低而不舍得日常训练穿着的情况。

160X 5.0是为精英跑者竞速准备的 PB战靴，但特步的野心远非如此，在比赛赛场上 160X 3.0 PRO 的高光表现，让 今年 的 5.0也有了 PRO版本。160X 5.0 PRO采用了更激进的中底造型。更多细节会在本周8月18日特步长城发布会上披露。

以 160X 为基础的特步跑鞋也不仅仅满足国内的成绩和影响力。这几年160X系列拿了多项设计和跑鞋大奖，产生了足够的影响力。近期，特步更向全球跑者发起“世界向东行”逐日跑活动，邀请大家向东方奔跑，启动史上最长距离跑鞋测评，何杰、杨绍辉、董国建、彭建华等中国马拉松精英率先参与其中。160X系列多年呈现的稳定，让大量的跑者建立了足够的信任感，相信更好的装备和夏季艰苦的训练能帮自己在新的马拉松赛季创造自己的个人最好成绩。