【赛事评测】
一.赛前
A.前期服务
上马的赛事宣传,从时间上来说,抽签报名的时候其实就已经启动了,甚至可以回溯到去年还是看谁网速好、上手速度快的时期,不宣传自宣传,从今年看人品抽签的改革也可见一斑;从方式上来说,既有平 面媒体,又有多媒体,还有时下最最流行的微信APP,上马紧跟时代潮流,一个APP即可览尽所有赛事事项!最令人感动的是上马20周年的纪念短片,以几个跑者代表的上马故事告诉大家:上马是千千万万跑步爱好者的上马!
上马的提醒,可能是迄今为止我参加过的各地马拉松比赛中最贴心最细致的提醒了。
自中签(当然,这全是托了爱燃烧的福,嘿嘿)的短信提醒开始,从领物通知到天气变化通知,从比赛秩序宣传到选手身体状态的准备,从赛前饮食到赛中体能分配……事无巨细,方方面面,温暖、细致、及时,真真正正地可以称得上是warm tips,而且全部是中英文双语提醒,绝逼对得起“国际”这两个字!
领物地点从去年的东亚展览馆改到了今年的世博展览馆,而且还和展示会有机结合在一起,整体的观感一下子上了一个台阶,简言之:高大上。
唯一要吐槽的就是领物时间:11月5日——7日,09:00——19:30。世博展览馆在浦东博成路850号,地方很好,地铁也方便,7号线、8号线都能直达,但是,对于一个坐标在长宁区靠近虹桥枢纽、每天下午6点下班的跑者来说,下班第一时间赶到地铁,然后马不停蹄地(说的是地铁,不过人也没闲着)杀到浦东,出了地铁,问路(不熟悉世博园这一块儿啊),也许还要排队进馆……时间真真极为紧张的,臣妾实在做不到哇!
打分:3.5分 (领物时间安排不够人性化)
B.领物体验
工作日实在是赶不到世博馆,无奈,只有周六去了!结果,大排长龙,除了本地的,更多的是外地的跑友。总体秩序还算井然。
先领号码布、芯片等核心东西,左边全马,右边半马,再按参赛号分成小区域,按图索骥,很容易找到自己号码所属区域,人流一下子散开了,毫无拥挤压力。每个小区域一般配备三个工作人员,验证身份,登记号码,拿装备,各司其职,从登记到领完,不过一分钟左右,效率杠杠的!
志愿者热情指路,进入内馆,排队领赛事包,黑大上的包包,很有质感,能用很久的吧!\
紧接着排队领T恤,今年主打亮黄色,那是相当的抢眼,正是哥哥爱的颜色!还可以烫印定制,要么通过网上预约,要么现场排队,让每个参赛者都有自己上马20年的参赛slogan,绝无撞衫可能,个性外露,只此一次!
总体来说,今年领装备的环节规划合理,简洁高效。
领完装备,下一站——展厅区域。
今年的展会生生把去年的展会甩开几条街。场地比东亚展览馆不知大了多少倍,各参会展家可根据自家土豪等级随意布置展位。
具体的情形,相信凡是去领过装备的跑友们,肯定各有收获(扫码领奖品,有的吃,有的拿,哈哈),各有体会,不再赘述。
个人觉得今年展会最大的亮点“上马20周年回顾展”,从秩序册到号码布到参赛服,从最初的东丽杯到现在的上海国际马拉松,展览从普通跑者的视角,带领跑友们穿越了一把,重温上马20年的发展历程!同时,也展出了各大国际马拉松赛事的相关奖牌、资料等,国际赛事的气息扑面而来!
另外一个亮点,就是上马推出了20周年官方纪念品商店,弱冠之年,上马也越来越有自己的文化气息和性格了!
没有文化积累和底蕴的马拉松,可能也就是一场跑步比赛罢了.
总之,今年的展会是一场很有文化气息的马拉松展会。
C.赛事包品质
今年的赛事包,姑且叫它小黑吧,很有质感,很结实。除了芯片,号码布,几页广告纸,再加上后面的T恤,再无其他东西,倒也简单。
唯一要吐槽的是,我的这个赛事包里为毛没有赛事说明手册,直到晚上回去收拾准备的时候才发现,害得我不得不从各相关APP里面搜索赛事说明。不知道是怪现场工作人员呢还是怪我咯?!
从中签的短信通知开始,一直到上马正式开赛的前一天,上马组委会一直通过10086适时发送各类通知和提醒,而且是中英文皆备,很贴心,很细致,也很有国际范儿,赞一个!
二.赛中
A. 赛道:从南京东路地铁上到地面后,按照各类标识,还有志愿者的指引,能够很顺利找到所属的集结区域,这方面,上马已经积累了很多的经验了。极少出现混乱局面。
由于上周刚刚跑完杭州全马,这次的上马保守一点,仍是半马,因此,赛道基本是一马平川,没有遭遇到类似杭马的坡道、大桥、拱桥等各类虐心的路面状况。
至于说赛道风光,呵呵……
B.起跑:
早上四点半起床,洗漱,早餐,各种准备,等到一朋友一起赶二号线头班车到外滩,已是早上6点15左右。头一件事就是存包,但是,就在这之前,又收到消息,存包车和集结区有变动……人流汹汹,时间紧迫,遂放弃了存包,健康跑的朋友先替我背着,我才得以赶往集结区。
上马发枪前,增加了一个奏国歌的环节,这是今年的新变化。最值得称道的是上马的发枪非常准时,没有领导冗长啰嗦的讲话,时间一到,准时发枪。
比较心塞的是,在枪响17分钟之后,才来到起跑线上,人,太多太多了!按照高手的速度,17分钟的时间,基本已经在10k左右了,你说,啥时候能赶得上呢?!
不过,话说,今年的起点设计还是可圈可点的,三根门柱,简洁大方!
补给什么的,都还算正常吧。最窝火的是,当我最最需要云南白药喷雾的时候,一条线路上,连问三个工作人员,都说木有啊,其他再无话……不由得想起了刚刚过去的杭马,冷雨中,志愿者三步一岗,五步一哨,随叫随到,喷雾随时供应,服务无微不至!
三.赛后
A. 终点服务
冲线体验,并不是那么美!最后进入万体馆的那段本就不怎么宽敞的冲刺赛道,硬生生被用障碍物分成了全马和半马两条道。造成的局面是,左半幅全马冲刺赛道空无一人,右半幅半马冲刺赛道出现拥堵,让人怎么冲刺呢!?被逼无奈,就从左半幅赛道进行了最后的全力冲刺!
赛后物品、奖牌的领取,上马一直做得还是比较到位的,只用一个东亚展览馆,就让赛后物品、奖牌的领取井然有序,快捷高效。
终点区域的疏散,仍然是块硬伤,领完物品出来,至少要花十分钟左右才能走到地铁口。
B.赛后服务
成绩出来得非常迅速,赛后当天晚上六点半,芝华安方就以短信的方式通知到了比赛成绩。
紧接着,上马APP也给出了成绩,而且今年第一次给出了详细的分段成绩。上马,每年都在进步着!
完赛证书,好像有点慢哦。
至于比赛照片,BMW免费送跑友上马照片,赞一个!
【建议贴士】
上马已经走过20年,从硬件配套到志愿者服务,每年都在改进,每年都在进步,从东丽杯到如今的国际马拉松,国际范儿越来越浓!
跑友们的意见和建议正是上马越来越好的动力之源,所以,就这次的上马,吐槽如下(哈哈):
1、装备领取时间和地点的安排:请在照顾外地跑友的同时,也注意区分照顾一下上海本地浦东浦西的跑友,时间、地点的安排细致再细致一点,以便让大伙儿都能够从容安排时间,一面领装备,一面逛展会。
2、厕所,厕所:尤其是开跑之前外滩的厕所,足足让人等够半个小时才能排得上小号,建议根据情况增加厕所数量,同时,更要增加厕所质量,每个上厕所的人,出来都是一脸苦相,更夸张的是,还看到爱干净的女士用卫生纸塞了鼻孔才敢上厕所……大伙儿,可以脑补一下
3、存包车和集结区:建议尽量按照就近原则,让跑友能够存包之后最快速度就进入个人所属的集结区;一旦事先公布过方案之后,最好别临时再通知改动,这个时候,基本是来不及了,只会造成混乱和抱怨。
4、赛道:今年的半马,个人感觉,至少前十几公里都是跑不开的,如果想加速,只能在人潮之中左奔右突,腾挪转移,耗费大量的体力;直到西藏中路近龙华路附近,路面仿佛一下子宽敞了许多,可着劲儿随便跑,只是时间已耗费太多,余下的路程也就几公里而已。因此,建议,从集结区开始改进一下,全马、半马,和健康跑、5公里跑等等从一开始就分开,疏散人流,扩宽赛道,也许,从一定程度上可以纾解赛道拥挤跑不开的弊端。
【个人感悟】
再次感谢爱燃烧的小伙伴们给我这次参赛机会,我就是传说中的抽签次次不中郎,满怀希望,上马还是没有中签。但是,在此之前,混乱的杭马抽签中竟然中了。11月1日,杭马,雨中全程,由于是第一次全马,体能损耗还是蛮大的。因此,当爱燃烧的小伙伴联系我的时候,报了半马,保守一点。
当然,也有私念,本次上马,若能跑到130,进入精英群,明年就不用被抽签了!但是结果……也许是杭马体能没有恢复,也许有后面赛道设计不利于提速,尽力了,无憾!大不了,明年再战!
跑步,是我所爱,会贯穿一生;马拉松,是跑步的调剂,是每一次能享受到超越自我的快感的机会!
我在,我爱,我跑!
上马,爱燃烧,明年再约,可好!!!
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