导航

8303ec7a9c5c53f93d54c7757fc4ba4e

被关门的“完赛”选手

 你见过凌晨四点的临海吗?我见过。被雨水洗礼过的街道很安静,除了一个地方,大概四公里开外传来熟悉的《天生狂野》主题曲,那一小片天空闪耀着灯光,跟我眼前的昏黄灯光形成强烈的对比,我慢跑着,好好地感受着这一段没有泥泞的路面,打破了每次越野赛几公里最后走路的习惯,但终究是鏖战了一天一夜,浑身无劲,跑跑停停,跑了一小段,我们前面出现了两个选手的身影,他们见我们跑过,大声地说,“你们只要超过我们,就不会被关门了,放心吧。”他们可曾想我听到这话时心里五味杂陈:后悔、沮丧、伤心、解脱……

 一个小时之前,CP7法云寺打卡点,打卡的志愿者遗憾过来地跟我说,“你被关门了”,“什么?等一下……”在我还没有反应过来的时候毫不留情地咔嚓剪了我的绿手环,然后在小本本上记下了我的号码,又转向在旁边同样一脸懵逼的队友,也剪了他的手环。这一刻我迟到的脑神经细胞终于反应过来,“哦”我被关门了?纳尼?不是说法云寺不设关门时间?我记得一路过来有三个人跟我说法云寺不设关门时间了,我想对啊,可能组委会考虑到天气原因,又是最后一个站点了,所以我才心安理得地走路,刚才在爬上法云寺这一段的时候,还有两位选手和我一样不紧不慢,他们也这样说,且这会他们还没来,也不知道是110的还是80的选手。(赛后和老板娘求证了并没有这一说法)我看看到达时间,2:59,比关门时间晚了14分钟,妥妥地被关了。在CP6-CP7这一段路上,我们被很多110的选手和80的选手超车,还被很多人好心地提醒,再不快点就被关门了!如果我能听进去,加快脚步,也不差这十几分钟,就是一公里的路啊!如果及时更换头灯电池,看清点脚下的路,小跑起来,而不是一直徒步;如果能调整好心态,拿出前面五十公里的斗志,也不至于落得这下场!可惜人生没有如果,没有重来,你前一刻的选择决定了下一刻的结果。我垂死挣扎,试图向工作人员说明我之所以那么慢的原因,我哀求他,解释着说不定真的是天气原因没有设关门呢?能不能让我们跑到终点?我们可以在终点关门时间前回去的。工作人员虽然很同情我,也爱莫能助,但可能被我差点哭出来的腔调搞得没办法,说那你们试试看吧,还不忘坚持原则,但我们这里规定就是关门了。好吧,我环顾四周,几个应该是110的选手非常悠哉地在补给点吃东西,真羡慕他们啊,这个点到这里,他们就是爬的速度,回到终点也不会关门了,我万分留恋地看着被工作人员拿走的破碎的手环,彷佛丢失了最珍贵的东西。他们问我们先补给点再走吧?我们两个无言地摇摇头,木然地转身离开这个伤心地,什么也没吃,水也没有补充。

这个时候我心里尽是懊悔,觉得特别对不起身边的队友,他刚才为了赶打卡时间,从林场出来到法云寺那段是以四分几的配速跑上山的,比我先到,但还是差了两分钟赶不上。最后这一段路,离终点8.5公里,没有爬升,全是下坡和平路,我好好跑吧,希望能在终点关门时间22小时前回到,也不至于太丢人,我们换了头灯电池,又磨蹭了几分钟,开始飞奔下山,从被剪手环到终点用了一个小时二十分钟,你说我早干嘛去了?

一边在跑着,一边在回放今天一天的比赛状况,刚开始是11公里的路跑,虽然我最近的路跑量少得可怜,也跑跑停停,但一个小时十七分钟在CP1打卡,我是满意的。很多人活不过的CP2和CP3的两个大爬升,我两个点都是提前二十多分钟打卡,都挺过来了,那些开始稀烂的下坡路,虽然一步三滑,我也没有屁降,还一路超了很多人,心里暗爽下坡技术还没丢呢?是什么时候开始脚步慢了下来?

很多人活不过的CP2

我载在赛前预测最容易跑的CP6-7,计划赶不上变化 


越来越泥泞的路面


  是在路越来越烂,从烂泥粘鞋底到直接一踩下去就包浆的时候?还是从原来的泥巴变成巧克力奶昔的时候?最后简直是流水成河的时候?我开始丧失了斗志,对着没完没了的泥水路,踩着已经看不出颜色的鞋子,什么完赛的信念,什么不管多虐也要坚持到底的意志,统统都什么时候消失了?

    确切地说从CP5出站开始,我去了一趟厕所,发现大腿根部两侧已经快磨破皮了,出站的时候我就开启了徒步模式,且我还很自信,觉得这最后这两段已经没啥难度了,徒步也不会被关门,在应该可以奔跑的地方,几乎没什么爬升,虽然依旧泥泞但仍可下脚的时候我选择了慢慢走,情绪无比糟糕,诅咒这糟糕的路况,不知道时候才能是个尽头,我一点也不想跑,只想走路,甚至自信地认为走路也不会被关门。天知道我哪来的自信,分明没有仔细做过赛道的功课,我记忆中兰辽农场一出来就上法云寺了,哪记得还有一段环山路,出来的那一刻我是懵的,其我知道如果按计划的话肯定要被关门了,我设想过恶劣天气的影响,但没有设想过最坏的打算,没有想到曾经最好跑的一段路我用了最长的时间去走,我还曾经大言不惭地在赛前说,以我们的水平要关门也是很难呢?如今真香!还有以前一直穿的长裤,从来不见磨腿,这次为了美,穿了裙子,暗地里吃了亏,头灯电池暗了没有及时更换等等细节都没有加以注意,没有危机意识,盲目自信,过于依赖队友,这次被关门不是意料之中了么?如果前面再跑快一点,再争取多一点时间,以我俩的能力水平,真的不应该被关,可是世界上没有后悔药吃。最好这一段路脑袋没停,脚步也没停,在关门前7分钟冲过了终点,也因为赛事组委会的人性化处理拿到了完赛奖牌,但是自己心里明白我并没有真正的完赛,因此有了这第一张被关门的证书,立此存照,好好吸取教训,从头来过。


     看到这张“证书”时还是很唏嘘,终点前我还超了个女的,排31,80k女子30人完赛,呵呵。


赛前的光鲜



                                                                             赛中的窘迫,上一步滑半步的坡


                                                               下一步滑三步的下坡


赛后的强颜欢笑以及伪完赛


  后记:此次柴古比赛和去年一样,天气不够给力,赛道因为下雨增加了难度,之所以在倒数第一段在头灯昏暗,视野不清,山路泥滑的情况下放慢速度还是应该的,但如果前面爬升如果争取多一点时间,也许也不会被关,还是老板娘那句话,完不成比赛是你缺练!回去好好训练吧!明年再战,因为只要到天王的签名,老板娘的签名我还没要到呢。



最后谢谢赛事背后的组委会各位志愿者,你们辛苦了!


2023 柴古唐斯括苍越野赛


本文著作权归作者本人所有,未经许可不得转载。文章仅代表作者看法,不代表本站观点。如有不同见解,原创频道欢迎您来分享。来源:爱燃烧 — https://api.iranshao.com/diaries/384910

您需要才能回复
  1. 2c77e93180484b76c8261aa8b9eb6951
    flydragonLv.19
    2020-01-08 09:52:56
    人有悲欢离合,月有阴晴圆缺。不完赛也是一种完美,一丝遗憾更加衬托出我们对十全十美的向往和追求,带着内心淡淡的忧伤,带着一丝遗憾,带着对自然的敬畏和对家人的负责,更带着我们笑看退赛,笑对人生的乐观。我们坐上豪华敞篷收容车,盘旋、飞驰在秦岭的山路上............
    严重同意“缺练”二字,平时勤奋一点,比赛的时候把控好距离、爬升、节奏和时间,我也不至于生死时速般奔跑一些赛段,最后还是被关门。没有复仇,只能再战。美女加油,继续绽放精彩!

    回应

To_top