前言

      很荣幸在尚未公开发售之前抽到了adios pro的测评机会，非常感谢爱燃烧平台。于是在零下的上海（冰箱里）开启了认真的测评之旅。本次测评仅会摘取部分产品信息，对产品信息需要进一步了解请访问官方网站，同时注重笔者个人体验，仅供参考，不同个体肌肉群、柔韧性等差异也较大，买鞋之前最好亲自进行路跑尝试，跑鞋同样也是甲之蜜糖乙之砒霜。

       首先简要介绍一下笔者的信息，跑龄六年，参加马拉松比赛三场，全马PB314，但不太注重力量训练，下肢肌肉尤其是脚踝肌肉群力量较为薄弱。

      主要场地在公园塑胶跑道以及柏油马路。

      阿迪第一双厚底碳板跑鞋的惊喜开箱

        随着耐克以next% 为代表的厚底碳板跑鞋在各大马拉松赛事中占据有利位置，各品牌也开始将碳板作为竞速跑鞋的研发着力点。

       这次收到的adios pro是旭日霞光配色，亮眼的荧光黄，比起荧光粉色更有活力，穿上就是整条街上最亮眼的仔。

       在设计上也有了创新，阿迪一改以往的设计风格，将三道杠由鞋侧扩散到整个跑鞋单侧，看起来更有视觉冲击力。

       在材料的功能性选择上，可以看到跑鞋的针织网面非常轻薄，纤维间的缝隙很大，可以保证跑步时的透气、排汗效果。鞋舌直接与两侧的内衬和鞋底连接在一起，在跑步过程中不会被鞋舌的左右移动所困扰。

       单只跑鞋重量为246克，比较轻盈。同时鞋子后跟厚度为39.6mm，前掌厚度为29.6mm，具有10mm的高差。

       阿迪达斯的鞋款笔者也曾穿过几双，例如：adizero pro、boston 9、adios 5，作为薄底竞速跑鞋，触地反馈是比较明显的，但也能感觉脚感比较偏硬，但对于跑者的脚踝力量以及胫前肌力量要求较低。更有适合短距离竞速以及脚踝力量较弱的跑者穿着。

       adios pro与近乎同时推出的adizero pro外观极其相似，但从外观上看最大的区别在于鞋底的薄厚程度，另外adizero pro采用的依然是Adidas传统的LIGHTSTRIKE、BOOST混合中底，而adios pro采用了最新的LightstrikePRO中底，更轻更弹。

上脚感受

       本次测试了10k与25k的运动表现。

       与之前穿过的nike fly 3不同，adios pro的脚感更加柔软、具有弹性，但不会像fly 3一样有种“踩高跷”的感觉，这可能与nike鞋子的后跟设计成向后收缩的尖角，因此后足与地面接触的面积比较小有关，adios pro 的触地体验会更稳定一些。

       包裹性不错，穿上后不会感到脚在前后乱窜，鞋码比较正，大小与同码数的亚瑟士kayano一致。

       另外adios pro每次落地后的反馈非常好，落地几乎没有什么声音，后掌的半块碳板对于后足落地的跑者很友好（笔者跑姿后足落地），一方面可以起到抗扭转的作用，而另一方面也可以起到缓震推进的作用。同时前掌的碳板放置与nike的铲型大为不同的地方是：它所使用的是模拟人类的跖骨、趾骨所在位置放置的五跟碳纤维支架，一方面减轻重量，同时也增强了前脚掌蹬地的推进力。

       虽然它的鞋底与其他跑鞋的一个显著不同在于鞋底橡胶没有凹凸的花纹，看起来非常平滑，但在塑胶路面和柏油路面以及石板路面的跑步测试标明，防滑性能还是不逊于其他跑鞋的，只是遇到下雨天就要打个问号了。并且也因此，这双鞋也很不耐磨，使用寿命相对比较短，当然这也是碳板鞋的通病了……

       厚底跑鞋与薄底跑鞋相比，在长距离奔跑中它所具有的优势是弹力十足，在后半程力量剩余相对较少，体感已经走向疲惫的时候可以提供必要的助推效果、节省体能的消耗，对疲惫有一定的缓解作用。

写在最后

       作为竞速鞋，尤其是碳板鞋，大多会注重速度的提升，支撑稳定方面会相对弱化一些，因此推荐下肢，尤其是脚踝力量薄弱的跑者穿着厚底碳板跑鞋还是要相对慎重一些，笔者跑上马穿hoka carbon x，一方面因为肌肉力量不足，另一方面再加上足底筋膜炎，以及没有在赛前与新鞋进行足够的磨合，脚踝代偿，最终导致骨髓水肿。多多进行力量训练不仅仅是为了可以提升跑步成绩、适应竞速款跑鞋，同时也是为了保证自己在比赛中正常乃至超常发挥而不受伤的重要保证。