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新征程—萨洛蒙(Salomon) XT 6 开箱介绍

Salomon 的越野鞋 XT S-lab 5 给越野跑爱好者留下过深刻的印象。在过去一年在各类越野赛事中那双正红色的越野鞋出镜率极高。今年,Salomon发布了S-lab 5的升级版本XT 6做为其这一赛季顶级竞技款越野鞋。爱燃烧评测开始。

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相对S lab 5,XT 6并没有巨大的改善和进步,只在几个小的地方进行了改进。因此没有给人带来 S lab 上市时让人眼前一亮的感觉。Salomon也在通过扩展产品线来满足用户需求。S-lab 系列已经发展出轻量化的 Sense 系列,泥地的 Cross Fell 系列。即使在XT 6产品中也有了 这次评测的硬底版本和另外一个软地版本。XT 6不再有”一统江湖“的地位。

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XT 6采用红白黑配色,没有上一代全红色那么显眼。鞋的设计没有特别改变。宽度较宽,是整个S-lab系列中唯一宽版的产品(Sense 与 Cross Full 的鞋楦都较窄)这个鞋子单只重300克(8.5码)略轻于上一代。

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鞋头部分还是热烫无缝的PU材料加上额外的保护橡胶,没有改变。

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整个鞋面的下半部分都采用PU材料,一体成型。这种设计提高了鞋面的稳定性和可靠性。但也在一定程度上丧失了部分透气性。这点也是与上一代产品的主要区别。

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鞋面采用轻量化透气网格布。

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鞋带是Salomon的快速收紧系统,这个设计能够保证选手在整个比赛中不被鞋带散开困扰,而且脱鞋穿鞋更为方便。在鞋舌部分的设计更强调包裹性,因此尺寸较长。

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这一代XT的一项新技术在Endofit 也就是对脚踝位置的包裹性的优化。但是穿着时的真正感受要等详细评测时才能知道。

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整个大底部分没有任何改变,依旧是三层结构的底部。负责耐磨,支撑和缓震的部分各司其职。

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内部不同功能的区域采用了不同配色更为显眼了。

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后跟部位的CCS支撑依然是整个大底最有特点的部分,能够提供连续下坡,跳跃的保护。尤其对后跟部分。

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鞋底依旧采用的是密集小颗粒、短鞋钉。这种设计偏向竞赛考虑,特点是的速度快,但是抓地力较差,在碎石密集的地方,稳定性不够。算是更接近公路跑鞋的设计。

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  1. 游客 游客

    crossfell 写错了

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