从苏州站乘高铁回到合肥，行程时间是两个半小时，与我此次跑苏州太湖马拉松的时间正好相当——半个小时热身准备，两个小时完成21.0975公里比赛。

       时间相当，状态却大不一样，奔跑时极其兴奋，歇下来反而疲惫困倦。

       高铁的速度很快，临窗而坐，我不禁感慨，这飞驰的车不就像四季轮回的时节吗？感觉秋风拂面的下半年赛季才刚刚开始，却在不经意间随着隆冬的到来就结束了。

       今年的下半年赛事是从参加汤池山地半程马拉松开始的，尽管比赛日距秋分只差一周了，却依然没有躲开高温的侵扰。

       以温泉闻名的庐江汤池小镇，给了我们一条很虐却很享受的山地赛道，同时也让我们见识了一个很差的赛事组织样本——补给靠寻找、奖牌靠争抢、成绩靠自报。

       顶着烈日，任汗水流淌，却没有充分的补给跟进，跑友的囧样可想而知。

       最差的汤马成就了我本年度半马最差成绩——2小时15分22秒。

        一周后，几乎是原班人马的合肥跑吧队伍，转战位于淮河之滨的小县城凤台，中国警营马拉松赛鸣枪开跑。

        一声枪响也是一场秋雨的集结令，人在地上跑，雨自天上落，一个个飞奔，踩出一朵朵水花，21公里长的赛道就像大师蔡国强设计的艺术焰火，顺着淮河岸边绽放、闪亮、缤纷、流淌......

       人借雨势，雨助人威，凤台及凤台这场恰好的秋雨，给了我一张1小时54分53秒的较好成绩单。

       依着自己设定的“每半年参加六场赛事，两场省外、两场省内市外、两场市内”的黄金分配原则，赶在比赛前十天，报名了11月5日在本市庐阳区三十岗乡举办的国际乡村马拉松赛。

       起终点都在三国遗址公园，赛道穿过“合肥最美乡村公路”及崔岗艺术村，时节也正值深秋。天，不可谓不好；景，不可谓不美。

       最大的缺憾是，赛道没有实行严格的管制，奔跑的你不得不与大货车并肩、不得不跟农用车抢道。

      同样标榜“最美乡村”，距三十岗乡400公里的江西婺源，在11月末举办了第二届国际马拉松。如此遥远，仍慕名前往，得益于“最美高铁”合福线的便捷送达。

       作为赛事集合点的县城文化广场，比赛当日“锣鼓喧天、鞭炮齐鸣、红旗招展、人山人海”，一场马路松赛事俨然变成了这个赣北小城的全民派对。

       半程赛道经过月亮湾，穿过景观桥，微风轻拂，视野开阔，虽然已是初冬，依然可以拾遗徽派民居与多彩枫林交相辉映的别样秋色。

       过去的半年，重头戏该是在家门口举办的合肥国际马拉松了。

       专注半程并信誓旦旦绝不踏上全程半步的我，经不起跑友的蛊惑，在标有42.195公里的报名表上按下了手印。

       按下的手印是清晰的，但对全程的概念依旧模糊：全程会是两个半程的累加吗？所谓30公里的魔鬼阶段到底有多么恐怖呢？

       11月12日中午12点52分，我冲过终点，步伐依然如8点钟起跑时一样，慢条细理、泰然自若。

       奇怪！那份想象了N次的首马完赛亢奋劲头居然一点没有，这是为什么呢？

       回望静卧在巢湖岸边的那条长长赛道，答案似乎就写在那里：

       纵使大道比天长，

       只以信步丈地宽。