西安去不了,就只这个西马了。讽刺就在这,出省的西安坐车三个多钟,这个所谓省内,前年绿皮车,来回二十个钟。今年更狠,据说路况问题,就赛前一段儿取消了火车——跑时听说,卡着点赛前一天通了?也不济事了。 大巴,说是单程预计也七八个钟。且因它每年都是不走寻常路的周六。前些年,夜班。干活儿周日到四,五六休。刚好四夜车,五晨到,白天领,次日跑。完事赶车,晚间能到,次日复工。
完美。
记得头一年西安,也选周六。或也是这种实在与全天下双休工薪层作息相悖的设定太过反人类,反正现在似又随大流了。但人这个西马就是不改,唉。
还是配速。周五两点半集合,实在无力。想起以前有专列时,好像可以直接一夜睡到,凌晨四点多进站,整列车都能提前代领,专车接驳直奔起点。所以咨询得知,实在赶不到,可代领。
巧的是这次全半有别,虽非同组却是同速的重庆大姐张老师(230/500),成都时则恰好同组(500)。而成都又刚好提前一周,所以成都时就拜托帮忙。再谢!不得不拜服——人家二十来天,五马齐发,四全一半:西马,成马,北马,西马,重女半马。背靠背靠背靠背靠背——9西昌10重女半,还放弃同日合肥。
五点上,预计五个半,实则五个就进城,十点已达。即使不代领,最晚领物好像就是十点。之前按大巴时程表预计得午夜才到,怕影响休息,提前让张老师把东西放前台。到前台领了包,上楼都还赶得上领气球。
因是两人来的,就隔壁找了地儿落脚。问好次日集合时辰,六点半赶过来大厅集合。年年都是八点发枪,今年据说也随大流一度改七点半了,但不知何故,临时又调回八点。
西昌离攀枝花虽还有段儿距离,但这边中午的太阳,也够酷烈。之前预报,当日小雨,何况半程,所以没做防护。但前年从八九点到十一二点几个钟暴晒煎烤还是记忆犹新。特别是三十多公里后,可能比西湖那几桥更炼狱的,邛海景区那一个接一个的连环夺命桥,上上下下跌跌荡荡到你不想计数怀疑算术,毕竟这海拔这太阳,唉……
早上集合后,六点半溜达过去,一公里,起点拱门再合照。几乎等齐,陆续开拔。到那边,本是让先拍照再解散存包,各就各位。但还是有两拨,一波奔起点,一波存包。这边回来,那边照完,杀入照毕,各自分区。
临近时,陆续放了两次人,前移一大截,可能都还没填满大空。而发枪,不知是否准时,反正听不见,过门时差一分二十秒吧。
就是这个时差,开启狼狈那啥。记得前年,全半分流,似乎到十五六十七八才分道。全马环湖,半程回城,拱门汇合。所以,最初就打算还是和成马一样,两公里调整完,追上500,就会师一处。他们在门前,枪响起步,人肉计时。
校准泡汤,全凭心计。一路无话,直到龙门架。当然,要说赛道氛围,记忆还是前年,前半程未出城时,但凡路过学校,那一溜的拍得你手肿的胡声震天,甚至热情得你不好意思,不敢靠右,只能溜边。
半程似就没太多这方面困扰了。看拱门时间,到时可能最多快五秒吧。过线,有个彝族仪式感的绶带挂牌。算西马配速特色了吧。
到时,刚好听到男子颁奖,第三名216。后知,一二三,刚好是456(14、15、16)。
原定按枪声,但除了头排一线,基本听不见。都是靠看时间,八点就按。但难保精确到秒。且关键,至少半,是无所谓枪声计时的,公里牌设置是否准就不说,连节点计时牌都无;最关键,过线,短信,竟也只净成绩。所以,也就……
两人游,自逍遥。先吃。西昌,宝藏城。
好不好单说,大不大,你却不能不服。烫饭、抄手啥的,几乎没小碗、一两之说。
抄手,小小碗,这个小小都和成都二三两差不离。一个抄手,个头分量,跟小包子样。汤圆,论个,一个也跟小包子一样。味道不论,斤两准足。
西昌当然是烧烤。不过火盆烧烤,成都也有。马路边边,也就成都的。头天中午,就去吃了个清淡藕汤锅。河边藕然啥的,又是夯实扎实敦实的一大锅,藕汤排骨,腊肉鲜肉,混煮。包间都是西昌那啥,泸沽湖,琼海胡,螺髻山,一字排开。
跑完,洗完,吃完,喝完,饱足。
然后准备杀到螺髻温泉。号称九十九里。开了俩钟。一路发卡弯,和恩施张家界天门山那些不遑多让。结果到时,高峰时段。它分段卖票,五点前最贵一百五。当然,当地优惠,导游插队,签单免费,各种那啥。
半天,买俩票。然后,尼玛,排队等车,发现大牌子上写的,证件免费。白花了……唉。
以前记得就免门票,一般车费索道之类消费不免,所以就懒得问。当然,和很多一样,这次那邛海泸沽螺髻三大景区也免。但这个温泉似乎是单独,至少离螺髻山都还几十里路呢,可能号码薄免的也只是那个景区门票,这的温泉票或不在内。
当然,也是凭经验,懒得问。花都花了。
不太久,摆渡车。有导游,说赶上好时候了,这路新修,以前都是蹦蹦车,烂路一路颠簸蹦进去。生生凿劈开的山涧小路,弯道都还有小瀑布穿过,十八弯后,才到景区。
工程量肯定不是一般大。反正自然条件,确实恶劣了点,基础设施可能就……比如卫生间。和三四十年前村头旱厕一毛一样。但回顾来时路,颠完也就认了。
进去,一路曲径通幽,能看出设计。就是天色渐暗,山涧深谷,冷风嗖嗖。山顶还大太阳,山谷阴凉刺骨。景区宣传照别信,实地特别枯水期,打三五折吧。
倒是景区入口石阶过道水池里的冷水鱼,十分惹眼。据说不市售,专供。
抹黑回城,没吃到烧烤,寻了类似铁板烧。又是大锅大肉,呼儿嗨呦。撑死也干不完一碗小份烫饭。对面汤饭,打包的整个卤鸡脚,倒是滋味不俗。辣,香,嚼劲后劲,满口生香。
翌日,起,午。干拌抄手,打道回府。白天走雅西,真是如入天境。
最美段应该是菩
层林尽染,入山盘旋,高架入云。夜里走简直入宝山而空还,衣锦夜行,暴殄天物。
就只最后成雅高速蒲江服务区收费站那儿修路,几乎成停车场。
路上就见一红标特斯拉,专门贴了个五菱宏光神标。
入城,六个钟。
满满当当,打完收工。
附:
哦,对了,当时号码牌随袋附赠一姓名号码名卡铁片,当时只觉精致乖巧,不晓如何配套使用。 刚看到群里那啥才解惑:原来这个和奖牌是配套的,就如成马的爬牌熊猫,这个也是对应牌子背面凹槽,磁吸铁片,完美内嵌。如下示例图,谢!
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可以列训练计划了。
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俺是瘸一年 所以今年双遗 重马后 才下班溜达回去当那啥
现又入冬 连几天都是两百的爆表天儿了 唉
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