2019年11月16日晌午的上海世博馆3号馆二楼，真的很像一个大牧场，而且是国际大牧场，各大国际体育品牌围起一个个“羊圈”。

       “羊圈”都用中英文标注着各类提示语或“薅羊毛”规则，从各地赶来参加第二天开跑的上海国际马拉松赛的跑友几乎把每个“羊圈”都围挤的水泄不通。

       “薅羊毛”现如今已然成为马拉松赛事的必有前戏，跑友们在领取商家免费福利的同时，手机里也装满了各色APP和公众号。

       我一般不会参与“薅羊毛”，倒不是对免费的东东不屑，只是迢迢而来，实在不愿把贵如油的时间浪费在长龙状的排队中。

       快速领取赛事装备后，我便按自己事先制定的行程继续“下一步”。

       下一步，午餐，小南国世博源店。

       选了个临窗的位置，不用看菜单，直指几道上海本帮菜：蟹粉豆腐、老熏鱼、上汤豆苗、葱油拌面。

       左边邻座是一对上海本地的老俩口，约莫七十多岁，像是专为葱油拌面而来，没要更多的菜；右边邻座是满满一桌十人，黄皮肤白皮肤各占一半，尽管叽叽咕叽的非中文交流我是一句听不懂，但不断的笑声很是感染人；再右边是两个年轻帅哥，看五官轮廓该是印度或巴铁那儿的。

       桌上是美味的菜肴、窗外是美丽的黄浦江，时有客轮或邮轮经过，会让我很恍惚：好像轮船们是岸，我坐的是一艘满载国际友人悠悠前行的游船。           作为一个严谨的跑者，赛前踩点、走一遍从入住酒店到检录点的线路，除了以使比赛当日的行程更快捷外，还有一项更重要的活，就是去起跑拱门留个影。因为比赛日时，拱门前比肩继踵、挨山塞海，很难抓到与拱门同框的瞬间。

       约黄昏时分，我来到外滩金牛广场。那一刻，对岸的中国最美城市天际线呈现出富丽堂皇的景色，恰当地炫耀着她高贵的气质。

       与留恋美景的游人不同，我像一位寻亲的家长，目光中尽是焦急和迷茫——拱门在哪里？明一早就开跑了，拱门怎么还没搭？跑了很多赛事，没有遇到过这么“淡定”的呀？！

       中山路上车来车往、穿梭外滩的游客熙熙攘攘，仿佛这里不会有什么重要的赛事要举办，不像其他城市，这般时刻早已经开始封路准备了。

       事实上，上马的起跑点根本就没拱门，只有比拱门少了横梁的门柱。门柱事先安放在路边，开跑仪式时提前就位即可。如此，便能最大限度地降低赛事对城市正常运营的影响。这可算是国际化大上海城市管理的小有为？

       邀请三位身份为外国驻沪领事的参赛跑友登台发言不过半分钟、奏唱国歌不到一分钟、领导讲话也是不足一分钟、七点整准时发令开跑。三分钟的开跑仪式简洁、隆重、高效、庄严。

       尤其是领导讲话，大致意思是“欢迎各国跑友来到上海，体验上海城市之美，见证中国现代化发展；上马正在努力冲击国际田联白金赛事，希望得到跑友们的支持。”，言简意赅，没有官腔冗赘，极具诚意和鼓动性。

       42.195公里的上马赛道确是可以让人领略这座世界魔都之美的。

       起跑两公里后进入南京东路，五公里长的大理石和花岗岩路面虽显坚硬，却是在提醒你，脚下是中华第一商业街；由闹中取静的千年古刹静安寺南行，经常熟路踏上另一条繁华商业街淮海中路，穿过一路金黄梧桐，转入西藏南路一直奔跑到黄浦江边。

       四公里滨江步道全部为塑胶跑道，带给你极为舒适的脚感体验，让你稍隙轻松，正好可以遥望浦江对岸的风景；之后上云锦路连接龙腾大道，这是一条单向七公里折返共十四公里的漫长赛段，也是最为艰难的赛段，其艰难不仅在于已进入赛程的后半段，更是有宛平南路桥、张家塘港桥、春申港桥三座大桥需要去攀爬。

       最后穿过比静安寺历史更久的龙华寺，冲刺进入上海体育馆。

       上马也是真正意义上的国际马拉松，在赛道边加油的不仅有上海大妈腰鼓队，也有国外美女帅哥组成的电子乐队。这边乌兰图雅式明快嘹亮的广场舞歌声还没走远，那边就会迎来极具鼓劲效果的DJ舞曲。

       跑过商业街时，你会看见站在栏杆边的观众有中国人，也有很多外国人，他们的加油呐喊尽管不是同一种语言，却一样地真诚，带给奔跑的我们一样地感动。

       赛道上的跑友也有很多外国人，据说来自80多了个国家和地区。不论你处在哪个区段，或跑在哪个方阵，总会不时有外国人赶超过来或并肩前行，不像其他冠名“国际”的赛事，你可能只会在起跑区看见一排非洲兄弟，待他们绝尘而去，剩下的时候就是咱中国跑友自嗨了。

       我不知那些世界大满贯的白金赛事是怎样的组织水平，但感觉上马的组织几近完美了。

       入场检录严格便捷、赛前赛后引导清楚明晰；分时段道路管制可以兼顾比赛及城市正常交通需求；补给点两侧设置，有效避免了单向拥挤及跑者穿插造成的安全隐患；喷淋点、救护站及降温措施都能根据当日天气异常及时跟进；完赛包发放有序，参赛包存取方便。

        要说不足，就是赛场垃圾问题。

        已经实行严格垃圾管理的上海，赛场外已经做的很好很好，但上马赛道上，尤其是补给点范围，纸杯及海绵遍地，有些跑友只能跳跃着跑过。

        边跑边丢的垃圾或许很难管理，但比之接近2500万常住人口的超大国际都市都能实行有效垃圾分类管理，难吗？

       有幸在上马本命年的二十四岁时跑了一次上马，尽管也赶上了上马史上的最高温天气，无论是知名大神还是我等跑渣，几乎都如同经历了一次长征磨难，但良好的体验带给我的快乐足以把赛道上的所有艰辛统统驱散。

       完赛上马，国内十大双金赛事我已征服其八，只剩北马和厦马。屡报屡不中的北马我无法评说；已经拿到准入证的厦马，待体验后再做比较。唯此上马，国际都市举办的真正意义上的国际赛事，暂且将其置顶我的赛事档案。

       上马镶嵌有足金金章的完赛奖牌我也没舍得和其他56枚奖牌挂在一起，而是作为贵重物品置放在最隐蔽处，陪在她身边的分别是：户口本、结婚证、房产证。