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NIKE ZoomX Vaporfly NEXT%——比疾速更快

“作为一名运动员,我始终期待着下一次的突破。”

——莫法拉


这是一双现象级的专业路跑鞋。

相信很多朋友依然对去年下半年,NIKE Vaporfly NEXT%在路跑赛道上刮起的小粉鞋旋风记忆犹新,尤其是在10月12日的奥地利维也纳公园,在举世瞩目的基普乔格挑战破二成功以后,让无数跑者津津乐道的,除了NIKE为基普乔格度身定制的那双专属版Air Zoom Alphafly以外,便是41名“兔子”脚上清一色的NEXT%小粉鞋。


大概从来没有一双专业竞速跑鞋能像NEXT%那样,可以让从顶尖职业运动员到大众业余选手各个水平阶段的人,皆能驾驭并且各得其所,形成赛道上一道亮丽的风景线。

说个有趣的小花絮,在今年年初举行的日本第96届箱根驿传大赛中,据统计,来自23所大学共230名上场参赛的选手,约85%穿的都是NEXT%,就连阿迪达斯官方赞助伙伴——本届夺冠的王者青山学院也被曝只在领奖时穿了阿迪,而全程都是穿NEXT%进行比赛。NEXT%的江湖地位和统治力,由此可见一斑。



在Vaporfly 4%大获成功后,作为继任者,NEXT%精益求精,在Vaporfly 4%的基础上做了不少技术革新和升级,例如:

——鞋面首次采用全新的Vaporweave材料,相比4%的Flyknit材质更为轻质透气(不过这薄如蝉翼的材质,有木有让你瞬间想起了小时候用的透明文具袋?),而且更重要的是,Vaporweave鞋面在比赛过程中能有效抵御汗水和雨水的过度吸收,保持透气和干爽(后半程终于不用再拖着吸满汗水的湿漉漉的鞋子来作战了)。


——采用了不对称鞋带眼设计,使得鞋面更自然地贴合脚背,并且有效减轻了脚背敏感部位的压力(这一设计的鼻祖貌似是ALTRA?还是足球鞋?)。



——针对4%令人诟病的脚踝稳定性问题,NEXT%在鞋领处新增了一层薄薄的加垫泡棉包裹脚踝,加固了稳定性的同时,也不用再担心磨脚跟。



——中底整体厚度进一步增加,ZoomX泡棉更是增加了15%之多,进一步增强了落地能量的回馈,而难得的是,竟然还保持了4%原有的轻量。



——前后掌高低差从原来的约10毫米降低至8毫米左右,脚感更为稳定。




——吸取4%被大家吐槽得最多最凶的不耐磨的教训,NEXT%的鞋底结构也进行了重新设计,预期使用寿命大幅提升。下图是跑了约600-700km的鞋底,主要跑马拉松比赛赛道和田径场塑胶跑道,可以看到磨损情况并不算十分严重,估计能用到1000km左右,比4%真是耐抗太多了!


——增强了鞋底前掌部分的抓地力,在应对湿滑路面时,比4%更为放心。



得益于以上一系列的改良调整,NEXT%在疾速性能进一步提升的同时,更是难能可贵地增强了稳定性和舒适耐用性,而且与4%对跑者的能力有着不俗的要求不同,NEXT%更容易驾驭,也更为民用化、实用化。可以说,这几乎是有史以来最亲民的一双专业路跑鞋,这也是它得以成为现象级的最大原因,尽管其售价比4%还高出200元。


需要吐槽一下NIKE的品控,虽然NEXT%的耐磨性能大幅提升,但是质量品控却也延续着NIKE的黑传统,一如既往地不稳定。下面是我的NEXT%在征战完去年的广马,累计总跑量不到70km后的惨烈状况——没错,鞋底后跟裂开了一个大口子,直接报废了。在NIIE天猫旗舰店的评论区,也发现了不少比我更严重夸张的情况。不过NIKE也比较爽快,直接给我全款退货了,但是这品控却让我不敢再入手NEXT%了,还是等Alphafly吧(又有借口换新鞋了



建议适用场景:长跑比赛竞速,全马4小时以内(后期可用作场地训练)

(评分纯粹为个人主观意见,不构成推荐购买建议)







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