支撑
支撑性能在这双标榜为顶级支撑跑鞋上表现的尤为明显,上面我们也多次提到改进过后的Fantom Fit鞋面所带来的优秀的两侧鞋面支撑,鞋面前端区域1260 V5使用了车缝的皮革材料作为鞋面支撑,路跑中的表现是鞋面不会因为双脚的运动而四处变化,鞋面整体的固定性表现的让人惊喜,总的来说1260 V5的鞋面支撑在目前看来已属相当不错了。
关于鞋底的支撑性能,1260 V5在后跟采用了非对称式的设计,中底和大底都进行了非对称的调整,比较着重的强调了后跟内侧的稳定性,帮助减少双脚过渡内旋的现象,保持双脚的稳定。为了进一步加强内侧的稳定下,1260 V5在足弓中桥和足弓内侧位置沿用了T-Beam防扭转系统,这块硬质的TPU材料和厚度达到26mm的ABZORB中底材料一起保证双脚落地时的稳定性。
如果你是一个轻度或者比较严重的内翻现象的话,1260 V5所能做到的支撑性会明显的改进路跑中这种情况出现的可能,1260 V5整个中足到后跟位置的内侧防止内翻的设计会让内翻型跑者感受到正常跑姿下的舒适感。而且这种支撑感所持续的时间也是相当感人的,即使是在长时间的路跑中后跟区域的支撑感并没有因此而减弱,反而当你选择适应了之后1260 V5的支撑感会为你的双脚提供最大的支持。
而且对于体重稍大的人来说跑姿的不稳定会是造成伤病的最直接因素,1260 V5后跟区域的支撑功能能够带来较好的稳定性,减少双脚在路跑中的四处晃动,这点是那些轻量跑鞋或者非支撑跑鞋比较难以做到的。
但是,是的,凡事总会有个但是。1260 V5的支撑性能太过于强调后跟区域的表现了,似乎有点忽略了前脚掌的支撑性能。1260 V5的前脚掌的中底设计仍然是内侧要厚于外侧,这种由内向外倾斜的设计反而导致路跑这前脚掌会顺着这个倾斜角度向外轻微翻转,从而从前掌避免内翻扭转的现象,不过前掌的支撑屈指可数比较薄弱。
另外前脚掌的整个设计让以前脚掌落地的跑者的着力重心全部落在大脚趾根部及附近区域,脚趾似乎很少能使上力气,时间一久着力区域的感受并不会很理想,而且前脚掌的支撑性能会随着时间和距离的增加会逐渐呈现疲态,乏力的现象也会愈发明显。所以建议在穿着1260 V5时尽量使用脚掌靠后位置的发力,会轻松很多。
减震
1260 V5这一次更新了自己的N2氮气缓冲设计,不仅在后跟区域保留了原先就已有的N2氮气缓冲材料,并且在前脚掌加入了N2 Burst技术从而实现了前后掌的N2氮气技术全覆盖,两者之间所提供的缓冲重点不同,前者重点提供缓冲性能,后者的重点则是在缓冲的同时加强了回弹的性能。再加上New Balance加顶级的模压EVA材料的ABZORB中底和新改进的中底设计构成了1260 V5的缓冲组合。
具体的缓震表现和支撑性能大致相似,后跟区域的缓震表现十分优秀,大概是足够厚的ABZORB中底和老道的N2氮气材料让后跟能够感受到应有的缓震性,尽管ABZORB中底的外在表现略硬,但外在的菱形缓冲花纹设计和内置的N2材料通过柔软的表现吸收了大部分的身体压力,所以在路跑中对1260 V5所能提供的后跟缓震性还是比较欣喜的。
前掌加入的N2 Burst技术表面上看缓震性有大大的提高,但是缓震的效果去并不理想,路跑的时间和距离越长前掌中底就会越来越硬,从而影响到原有的缓冲,进而影响到避震性。如果你身处于”6’者6’30”之外的一个较慢配速这种表现不会特别明显,但是当提到一个较快的配速下,前掌中底的变硬会大大的影响避震性,如果你使用前掌落地,会发每一次落地膝盖和大腿都会颤抖一次,而且表现的很明显。
不过,后掌的N2氮气缓冲和前掌的N2 Burst技术的回弹性能还是值得称赞的,双脚落地时能够感受到一个明显的弹性力度,这种真切的感觉会让很多人难以忘记。
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