不按成绩，就把我放在E区，可惜了。有了左侧补给站。天气太热了，刷不了PB成绩。

#给自己一个上马的理由#不求最快，只求到达 赛前就知道上马有25度这样的高温天气，所以在起跑前就没有准备在今天创造pb，即使之前一直围绕着上马做赛季pb的各种准备，但是在赛前看到这样的温度，就果断放弃了冲成绩的准备，只想着在气温升到最高点之前早一点结束比赛。作为一名医生，特别是有过许多次医师跑者经验的一名医生，在赛前就知道这次比赛，肯定是对赛事的医疗保障有着非常非常大的压力。 在滨江道开始，我就陆陆续续的发现有参赛选手在路边接受医疗急救，在达到折返点的时候，越来越多的选手放慢了脚步，我也在这个时候减速减了下来，即使周围的这个观众非常热情，而且跑团的私补非常丰富。我也不敢在那样的天气冒进地继续加速。在25公里之后陆陆续续至少看到了4位倒在路边的选手，同时我的手表也在报警，最高的心率达到了198次/分钟，这个时候我目送着400 415两组兔子从我身边跑过，即使我觉得有余力跟上，但是我还依旧选择走路，边用冰块给自己降温边增加补水，同时吃了盐丸和能量胶这些自己之前准备的补给，防止出现特殊情况。最后即使是奔向8万人体育场，奔向终点线的时候，我也没有加速，也没有特别特别兴奋的去冲向终点，一个是气温的确很高很疲劳，另外一个还是觉得安全才是最重要的。 毕竟不是第1次参加全程马拉松的比赛了，经过10多场全马的锻炼，现在已经不会再去刻意的追求pb，如果在身体条件，气候条件各方面都适宜的情况下，去挑战自己的身体极限无疑是很好的，但是如果说有出现特殊情况，或者说这种特别的气候条件的时候，安全才是第1位的。 之前经常去跑团里里面的新进的朋友说跑全程马拉松终点是安全到家，而在今天上马这样特殊的天气当中，我想说的是，把pb或者说追求更好的成绩，挑战自我先放到一边为好，不求最快只求到达，也许这才是这样的上马给我们上的一课吧。赛后看来我自己的策略似乎是有些过于保守，但是我觉得这样保守的策略无疑是对自己也是对家人的一种负责吧。 常跑常有，pb不在一时。全程马拉松是极限运动，或者客观的来说它并不是一个健康的运动，也不是适合每一个人去挑战，希望每一位朋友在走上赛道前，关注自己的身体状况，在赛中聆听自己身体的反馈，在赛后积极恢复。 不忘初心，跑出跑步原来应有的样子，也希望那个长跑爱好者能在跑步中收获快乐，拥抱健康幸福的人生。

#给自己一个上马的理由#非常好的马拉松金牌赛事，期待明年继续。

跑崩，明年见了

一如既往，最爱上马！比赛日虽遭遇史上最高温，但充足的水、饮料、补给、海绵、冰袋，专业的志愿者，热情的观众，还有丰富的私补，赛后有序的疏散贴心的服务，再加上领物和马博会的火热，让上马成为一年一度的跑者盛宴！

上马应该是国内比赛氛围最好赛事了，很多跑者都把它当作检验自己训练成果的一次大考。而且上马的直通成绩只认自己的赛事，所以很多人都想跑个好成绩明年可以直通。 除了比赛氛围，上马赛道也比较适合PB，赛道除了后半程几个坡度不大的桥之外，整体难度不大，但是有一点不好地方是前面3公里的赛道太窄，这对拿赞助商名额参赛的E区精英选手影响最大。上马还有一个特色是最后几公里各个跑团的私补，跑崩的可以慢慢吃到终点… 这是我第二次踏上上马赛道，去年下雨失温跑崩，今年天气热，加上赛前一周感冒，后半程也崩了。最虐的地方是26-32公里龙腾大道的大折返了，感觉跑了很久都看不到折返点。天气热，每个有海绵的水站都会拿两个海绵来对头部降温，跑到最后全身湿透，袜子也湿了，导致跑黑了两个脚指甲。最终成绩比去年慢了1分钟。缺少系统训练，跑量不够，跑成这样也是意料之中。

#给自己一个上马的理由#本届上马为在2020年获得全球首个“白金标”，T恤后背印了“敢不敢更快”。25℃对马拉松意味着极端高温，体感更高，突破PB全部失败。但也收获了，走完了比平时更快的最后7公里赛段。安全完赛就好，我将好好训练，跑步精神还要继续！

感冒未愈但居然PB了，感谢梅园群！感谢小燕赞助名额！感谢一起训练的小伙伴！感谢努力不放弃的自己。

奔跑的五花肉，半路抽筋，漂亮的啦啦队跳舞都没有心思看，补给和氛围都是一流的

#给自己一个上马的理由#和上马缘起于2011，当年的上马路线为升级版的东西联动线路，横跨南浦大桥及两岸世博园区，令人心神向往。 四十不惑，也立下flag激励自己为人生来一场马拉松。由此拉开与上马相伴的漫漫长路，2012年12月2日首马报名即得，冰冷的细雨中起跑，后程不断地抽筋，记忆犹新。之后的八年参加了七届上马，见证了路线的不断优化，氛围越来越好，也一次又一次刷新了自己上马的PB。 今年上马原来大众期待破三人数破千，没想到好天气晚来了一天，当天气温近十届最高，艳阳高照，摄像效果极棒，但可苦了赛道的跑友，尽管组委会做了充足的降温准备和提醒，25公里后还是亲眼看到了4-5位跑友倒在赛道上接受急救，我也在30以后主动放弃了负分段冲刺战术，将配速降低了20秒，但心里反复提醒自己不能打破节奏，停下来走路，十公里经历了6-7次抽筋临界状态，终于坚持跑到了最后，以3:44:08的成绩将去年上马PB提升了近13分钟，保持了逢赛必PB的记录，非常满意！希望自己60岁仍奔跑在上马的赛道上！也希望各位跑友安全跑马，健康人生！

天气太热了，实在很难提高速度

期末考不及格，来年再战！

第一次跑上马就遇到了这么热的天气，个人觉得赛事的分组有点不合理，不一样速度的跑者都混在了一起。

上马史上最热的一次

第三年参加上马，赛事各方面依旧出色，但是有两点不足：1、商学院赛中赛所有选手都安排在A区前面出发，影响出发后的流畅；2、所有赞助商选手都在E区出发，没有按成绩分区，这种方式显得不够科学。

天热啊，北马后也没休息好啊，然后就崩了啊，30公里后崩得很彻底啊~~

上马赛道PW 暴晒+训练量不够，提速很难保证，加之后半程气温升高。2020再见

2019年最热上马，各方细节都较前几年有提升。领物流程和现场布置绝对是国内一流，明显高于其他赛事。现场可以试穿购买next%，及其大量竞赛装备。入场分流很好，厕所足够多。后半场2.5公里就有补给，饮料、水、冰袋、海绵、能量胶、香蕉一应俱全。群众热情很高，音乐补给站给力。

国际大都市的金标赛事服务和氛围全国最好，能参加上马是一种荣耀

#给自己一个上马的理由#继汉马、北马充当黑暗跑团的一员陪跑视障选手后，我上马还是给视障选手陪跑。因为没有中签，原本跑团会分配我一个组委会特批的“陪同”比赛簿，但没有参赛包和完赛包。让我惊喜的是，爱燃烧肯定了我的公益行为，送了我一个赞助商名额。再次谢谢爱燃烧及所有工作人员，让我的首次上马有完整的记忆。 历史悠久的上马的组织能力，让我印象深刻。赛前的马博会丰富的各赞助商展位，使我薅了最多的一次“羊毛”。而黑暗跑团的专属展位，像一个驿站，认识了更多“小伙伴”！ 17日早上顺利集合合影，顺利带领视障朋友检录、存包，直至在E起跑区等候，好像我跑过多次上马，一切都是那么从容。 前半程按完赛目标，顺利进行，我和领一个陪跑朋友带着两个视障选手一路赶超，竟然追上若干A区高手。然而赛道来到黄浦江边后，太阳出来，气温升高很快。多次急救跑者经验的我果断降低配速，改变赛前目标，安全完赛救好。虽然视障朋友说笑我是被自己拉爆，事实上，就如大家沿途都看到的，多人倒下被急救送医，赛后网上有消息说有人最终没有被救回来！所以，学会关键时刻放弃与逆境中坚持同等重要。我再重复一遍我多次向身边跑友倡导的一句话：安全第一，完赛第二，PB第三！